سفر به مناطق شمالی ایراناز طریق مسیر ریلی میتواند بسیار رویایی باشد چرا که این مسیر از دل کوهستان و جنگل ها می گذرد. شهر های شمالی کشور برای تعداد زیادی از ما پایتخت‌نشین‌ها، جذاب ترین مقصد برای سفر های کوتاه بشمار می رود زیرا می‌توان با پیمودن سه تا 4ساعت، به یکی از شهر های سرسبز و بسیار زیبای شمال کشور رسید و از چشم‌اندازهای ساحل و جنگل بطور یکجا لذت برد.

 

تقریباً بیشتر مسافران با خودرو های شخصی خود یا تاکسی های کرایه ای و اتوبوس این مسیر را طی می کنند. اما شاید بد نباشد بدانید که از تهران به ساری، مسیر راه‌آهنی وجوددارد که بی‌شک زیباترین مسیر ریلی ایران است. مسیری پر پیچ و خم که از میان رشته‌کوه البرز و از روی پل‌های تاریخی ورسک و سه خط طلا می‌گذرد و به جنگل‌های شمال می رسد.

چشم‌اندازهای زیبا و عبور از میان دره‌ها، رودخانه‌ها، دره‎ها و تونل‎ها، این مسیر رابه تنهایی به مقصدی برای گردشگری تبدیل کرده است. گفتنی است که این مسیر 95 تونل دارد و تونل «گدوک» در مرتفع‌ترین نقطه با 2887 متر طول یکی از طولانی‌ترین تونل‌های مسیر بشمار می رود.

این مسیر همچنین حدود 1500 پل دارد که بزرگ‌ترین و مشهور‌ترین پل این مسیر، پل «ورسک»است. سه پل موازی مشهور به سه خط طلا هم در مسیر راه آهن تهران به گرگان واقع شده است.

باید بدانید که برای لذت بردن از زیبایی های این مسیر لازم است در طول روز سفر کنید. البته، سفر با قطارهای اتوبوسی حدود ۷ ساعت به طول خواهد انجامید. اولین ایستگاه اصلی پس از تهران ورامین است. از ورامین به بعد قطار وارد کویر میشود و تا گرمسار از حاشیه شمالی کویر مرکزی ایران عبور میکند. چشم‌اندازهای این مسیر کویری و نیمه‌کویری هستند. در ایستگاه گرمسار، مسیر ریلی مشهد و مازندران از هم جدا می شود.

از گرمسار به بعد مسیر قطار رو به شمال است و از کنار حبله رود بالا می رود. ایستگاه “سیمین‌دشت” در نزدیکی روستایی بهمین نام، سومین ایستگاه بعد از گرمسار است. اگر میخواهید به دریاچه زیبای “آهنک” صعود کنید یا از غار اسپهبد خورشید دیدن نمایید دراین ایستگاه پیاده شوید.

از ایستگاه گدوک به بعد، کوه‌های البرز قابل مشاهده است که کاملا سرسبز و پر از درخت، رود و چشمه هستند. فاصله میان فیروزکوه تا ورسک را میتوان زیباترین بخش مسیر این سفر دانست.

“سه خط طلای” مشهور راه‌آهن ایران در همین‌جا یعنی در فاصله فیروزکوه تا ورسک قایب مشاهده است. خطوط راه‌آهن در فاصله ایستگاه‌های گدوک و ورسک کوه را دور می زند و از بالای سر هم رد می شود و از دور شبیه سه خط موازی بنظر می آیند.

پس از عبور از سه خط طلا، قطار به ورسک می رسد. پل مشهور ورسک روی دره ورسک در منطقه سوادکوه ساخته شده است. پل با دهانه‌ای به طول 66 متر و ارتفاع 110 متر از ته دره، توسط مهندسان آلمانی و اتریشی و با تضمین 70 ساله ساخته شد ودر زمان جنگ جهانی دوم به پل پیروزی مشهور شد.

 

بیشتر از  70سال است که هرروز قطارهای خط تهران-شمال از روی این پل ۸۶ متری عبور می کنند. پل ورسک درسال 1356 به ثبت ملی رسید ودر کتاب کتاب گینس نیز دربخش پل‌هایی با ارتفاع بیش از ۶۰ متر ثبت شده است.

خط آهن بعد از ورسک وارد منطقه سوادکوه می شود. کوه‎ها جنگلی‌تر و پوشش گیاهی فشرده‎تر می شوند. پس از عبور از پل زیبای دوآب، به ایستگاه سوادکوه میرسد. قلعه کنگلو در روستایی بهمین نام، در نزدیکی این ایستگاه و بر فراز تپه‌ای قرار دارد.

ایستگاه بعدی «پل سفید» است. اگر قصد دارید به دریاچه شورمست بروید باید دراین ایستگاه از قطار پیاده شوید. شورمست یکی از زیباترین دریاچه‎های االبرز است که در بین جنگل محصور شده است.

ایستگاه بعدی «زیرآب» است و اگر دراین ایستگاه پیاده شوید می توانید به یکی از مقاصد پارک جنگلی «جوارم»، دریاچه سد البرز، برج «لاجیم» و آبشار«ولیلا» بروید.

ایستگاه بعدی «شیرگاه» است و هرچه جلوتر بروید جنگل‌ها فشرده‎تر میشوند. در شیرگاه هم از روی یکی از پل‌های مشهور راه‌آهن خواهید گذشت. «پل سرتپه»، در محله سرتپه شیرگاه قرار گرفته و مانند پل ورسک به ثبت ملی هم رسیده است. شیرگاه راکه رد کنید به قائم‌شهر میرسید و از قائم‌شهر تا ساری نیز راه زیادی نیست.

 

خرید آنلاین بلیط قطار

امروزه با فراهم شدن امکان خرید اینترنتی بلیط قطار، مسافران میتوانند با مقایسه‌ی قیمت بلیط، ساعت حرکت و نوع قطار، بهترین گزینه را برای سفر خود انتخاب کنند و بخشی از دغدغه‌ های سفر های خانوادگی یا کاری خودرا از میان بردارند.